【CNMO科技动静】5月25日，泰国工业结合会发布最新数据，受中东战事拖累出口和能源价格飙升的两重冲击，该国4月汽车产量降至五年来最低程度。数据显示，4月泰国汽车产量总计103794辆，同比降落0.44%，逆转了3月同比上涨2.69%的增加势头。当月汽车出口量为60190辆，同比年夜幅下滑8.43%；而受曼谷车展定单动员，海内汽车销量逆势增加2.54%，达48394辆。

丰田产物

CNMO科技相识到，“双轨压抑”是这次产量骤降的焦点缘故原由。一方面，中东冲突致使霍尔木兹海峡物流严峻受阻，使患上以中东为重要目的地的汽车出口链条近乎断裂。作为泰国汽车的三年夜海外市场之一，泰国2025年向中东出口了200001辆汽车，占其总出口量的21.17%。

另外一方面，国际油价连续高企推高了泰国本土的能源与出产成本。面临日趋加重的谋划压力，多量车企被迫延缓出产规划。作为东南亚最年夜的汽车出产基地，泰国堆积了丰田、本田和比亚迪、长城汽车等多家国际车企的制造工场。

丰田

值患上一提的是，泰国工业结合会汽车分会会长素拉蓬·派西塔帕纳蓬于新闻发布会上暗示，只管4月数据疲软，结合会依然维持对于2026年整年产量增加3%至150万辆的猜测，条件是下半年海运物流恢复畅达、能源价格趋在不变。

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【CNMO科技动静】5月25日，泰国工业结合会发布最新数据，受中东战事拖累出口和能源价格飙升的两重冲击，该国4月汽车产量降至五年来最低程度。数据显示，4月泰国汽车产量总计103794辆，同比降落0.44%，逆转了3月同比上涨2.69%的增加势头。当月汽车出口量为60190辆，同比年夜幅下滑8.43%；而受曼谷车展定单动员，海内汽车销量逆势增加2.54%，达48394辆。

丰田产物

CNMO科技相识到，“双轨压抑”是这次产量骤降的焦点缘故原由。一方面，中东冲突致使霍尔木兹海峡物流严峻受阻，使患上以中东为重要目的地的汽车出口链条近乎断裂。作为泰国汽车的三年夜海外市场之一，泰国2025年向中东出口了200001辆汽车，占其总出口量的21.17%。

另外一方面，国际油价连续高企推高了泰国本土的能源与出产成本。面临日趋加重的谋划压力，多量车企被迫延缓出产规划。作为东南亚最年夜的汽车出产基地，泰国堆积了丰田、本田和比亚迪、长城汽车等多家国际车企的制造工场。

丰田

值患上一提的是，泰国工业结合会汽车分会会长素拉蓬·派西塔帕纳蓬于新闻发布会上暗示，只管4月数据疲软，结合会依然维持对于2026年整年产量增加3%至150万辆的猜测，条件是下半年海运物流恢复畅达、能源价格趋在不变。

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